高动力低油耗大空间-优选B级车推荐

柴米油盐酱醋的价格越来越高已经成为不争的事实。近日多家机构预测3月CP1（全国居民消费价格指数）上涨2.5%，连续5个月上涨。是时候过精打细算的日子了，在用车上面，当然是空间大、动力足、油耗少是最佳的选择。好在现在车市的选择异常丰富，实现“又要马儿跑得快，又要马儿少吃草”这样的最优方案也并不是难事。今天小编就将为小伙伴们推荐两款这样的车型。

推荐一东风雪铁龙C5 法式优雅

小编接触过一些C5的车主，他们对这款车型有爱不完的理由，对一款车型有这么深厚的感情，也是件很难得事情，这也是小编隆重推荐这款车型的理由。

在同级车型中C5显得低调而务实。对于见仁见智的外观，小编不打算说太多，毕竟每个人的审美观不尽相同。要说驾乘的实用性，还是应该从车内空间说起。C5的轴距在同级车型中出于中庸的位置，但众所周知的是，法国人善于享受生活，也正因为如此，C5的前后舱空间显得十分的合理，坐过C5的人可能会有一种感觉，无论是腿部空间，还是座椅的包裹性都是恰到好处，给人一种十分安心的感觉。

乘坐舒适也是车主给予C5最多的评价。无论是长途驾驶，还是乘坐；也不论是高速公路，还是坑洼路面，C5总是尽职尽责，很少让人疲惫不堪。当然，车内的降噪也做得非常的到位，如果行驶在高速路上，关上窗的瞬间也实现了两个世界的跨越——一个喧嚣，一个静谧。良好的舒适体验得益于C5独有的MCS大师级底盘，底盘一向是法国人的强项，这一点在C5上得到了有力的印证。

乘坐舒适但并不意味着C5是一款很“肉”的车型。目前C5有两款T动力选择，以1.6THP为例，动力强劲，油耗低是它的有利优势。基于PSA和宝马合作开发的1.6THP涡轮增压直喷发动机，这款在国际上多次获得大奖的发动机的表现无可挑剔。在1000转时涡轮即介入工作，1400转达到245Nm的峰值扭矩，最大功率达到123KW/6000rpm。从数据上看，1.6THP的动力输出表现与大众1.8TSI的表现相当。在实际使用中，轻踩油门，涡轮即开始响应；深踩油门，感受突如其来的推背感也是件很爽酷的事情。

总的来说，C5实用的空间，高效的动力表现，十分契合今天小编推荐的主题。再加上C5 1.6THP还可享受小排量购置税减半的补贴，综合下来，C5已经是一款性价比极高的车型了。

推荐二别克君威动感清新

君威这款车型看起很酷，或许是运动风格比较强势，似乎少了些B级车应有的沉稳。君威的外观看起来很动感，犀利的大灯，流畅的腰线。处处主打运动风格很理想，车头车尾霸气，更漂亮的侧面线条，车身优美，整体很优雅的感觉。在内饰材质上，君威采用了最新的Alcantara太妃棕镶拼绒面，与车门同色皮纹饰板融为一体，进一步提升了车内的空间品质。别克君威小编推荐的也是1.6T车型，值得注意的是，1.6T车型均搭载IntelliLink智慧互联多维信息交互系统，人车沟通高效便捷。其中1.6T精英技术型采用了8英寸高清仪表显示屏和8英寸高清中控高清显示屏，为用户带来更具科技感的驾乘感受。

别克君威所搭载的1.6T涡轮增压发动机，最大功率可达135千瓦，升功率更是高达84KW/L，235牛米峰值扭矩可在2200-5600转持续爆发，可为用户带来更低的油耗和更少的尾气排放。与1.6T涡轮增压发动机搭档的是六速手自一体变速箱，响应速度出色且换挡精准平顺。在油耗方面，这款车型的8.2L/Km，表现略高，不过还是要看实际驾驶情况，排除这一因素，新君威1.6T还是很值得购买的。

以上两款车型各有特色，小编也只是抛砖引玉，总的来看，即便是车市选择再多，选择综合症难以抑制，购车的时候还是需要有明确的标准，要么实用、要么图好看。现在车市下行，购车也是很好的时机，选中自己中意的才是最好的车型。